GT Transeo Expert 2019 trekingové kolo
Univerzálny bicykel, ľahký hliníkový rám, predná odpružená vidlica, 3x9 rýchlostí, hydraulické kotúčové brzdy, osadenie Shimano Deore/Alivio, model 2019.
Rám : GT Transeo Triple Triangle, alu zliatina 6061
Vidlica : SR Suntour NRX-D-AIR RL DS, zdvih 75 mm, vzduchové pruženie
Kľuky : Shimano Octalink 48/38/28 zubov
Stredové zloženie : Shimano zapuzdrené
Radiace páčky : Shimano Deore, 3x9 rýchlostí
Kazeta : Shimano Acera, 11-34, 9 rýchlostí
Reťaz : KMC HG53, 9 rýchlostí
Prešmykač : Shimano Alivio na objímku 31,8 mm
Prehadzovačka : Shimano Deore
Ráfiky : GT ráfiky s dvojitými stenami
Náboje : Formula
Pedále : trekingové s Cr-Mo osou
Brzdy : Shimano M365 disc, vpredu aj vzadu 160 mm, kotúča Shimano RT54
Predstavec : All-New 3D kovaný z hliníkovej zliatiny
Hlavové zloženie : Threadless Ahead
Brzdové páky : Shimano Deore
Drôty : Nerezové, 14g
Plášte : Kenda Happy Medium, 700 x 40C
Sedlo : GT All Terra
Sedlovka : GT Alloy, rozmer 27,2 x 350 mm
Farba : Satin Black W / Slime Lime & amp; Grey (BLK)
Riadidlá : GT Type R plochá 31,8 mm 640 mm
Modelový rok | 2019 |
Počet převodů | 3 x 9 |
Sada | Shimano Deore, Shimano Alivio, Shimano Acera |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 73430 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení