FOX 38 Factory Grip2 29" odpružená vidlice, 170 mm, oranžová
FOX 38 Factory Grip2 29" odpružená vidlice
Enduro specialita s velkým zdvihem. Vidlice Float 38, navržená pro moderní a nekompromisní super enduro ježdění. Že by o 2 mm větší průměr vnitřních nohou mohl skutečně udělat až tak velký rozdíl? FOX říká, že ano. Ale je to samozřejmě víc než jen o těch 2 milimetrech.Nová vysokozdvihová enduro vidlice FOX nabízí zdvih mezi 160 – 180 mm a má jednu skrytou novinku, kterou jiné vidlice nemají. Vnitřní tvar sloupku vidlice je oválný, čímž se zvyšuje tuhost bez velkého navýšení hmotnosti. Zatím má tuto technologii pouze vidlice FOX Float 38. Označení „ Factory “ hovoří za vše. Nejlepší technologie, které umí FOX nabídnout, jsou k dispozici v modelech Factory Series včetně ultra odolné originální povrchové úpravy Kashima Coat, která zajišťuje máslový chod vidlice.
Tlumení GRIP 2: FOX posunul tlumení GRIP2 na další úroveň přidáním patentované technologie VVC do vysokorychlostního kompresního obvodu.VVC je patentovaný systém variabilního řízení ventilů, který umožňuje externí jemné doladění výkonu pružení.Umožňuje nastavení komprese při vysoké a nízké rychlosti a odskoku při vysoké a nízké rychlosti.
|
Float: Lehký systém vzduchového pružení FLOAT automaticky vyrovnává pozitivní a negativní vzduchovou komoru pro zvýšení citlivosti a trakce bez ohledu na nastavení tlaku vzduchu. Jezdci mohou doladit vlastnosti pozitivní vzduchové pružiny pomocí vložek Volume Air.
|
Bleeders: Vidlice mají v zadní části spodních nohou odvzdušňovací ventily, pomocí kterých můžete vyrovnat tlak v nohou vidlice s atmosférickým tlakem. Odlišný tlak ve vidlici snižuje citlivost pružení, proto jej pouhým stisknutím ventilu prstem vyrovnáte. Tlak v nohou se mění hlavně při vyšších teplotách, při intenzivním používání v dlouhých sjezdech nebo ve vysokých nadmořských výškách.
|
Lower Leg Channels: Nové vzduchovo-olejové kanálky umožňují nahromaděnému vzduchu ve spodních nohách přejít přes kluzná pouzdra. Druhá funkce kanálků je umožnit oleji ze spodních nohou, aby dosáhl až na vrchní těsnění (gufera) a udržoval je čerstvě namazané.
|
Floating Axle: Nový systém pro osu zamezuje tomu, aby byla rovnoběžnost nohou vidlice ovlivňována rozličnou šířkou předního náboje. Dokonalá souosost snižuje tření při pružení, které je tak efektivnější a plynulejší. Mechanismus na pravé noze vidlice si nastavíte přesně pro vaši šířku náboje a při zatahování osy se eliminuje stlačení nohou.
|
Lower Leg Arch: Můstek mezi spodníma nohama má nový zaoblený tvar, čímž se zvětšila tuhost vidlice a zároveň vznikl větší prostor mezi můstkem a rámem kola při úplném stlačení vidlice.
|
Oval steerer: Vnitřní tvar sloupku vidlice je oválný, čímž se zvyšuje tuhost jen s minimálním navýšením celkové hmotnosti.
|
Zdvih vidlice | 170 mm |
Barva | oranžová |
Hmotnost | 2440 g (včetně osy a nezkráceného sloupku) |
Osa | floating QR thru-axle Boost 15x110 mm |
Sloupek vidlice | tapered 1-1/8" - 1,5" |
Offset | 44 mm |
Nastavení | HSC/LSC; HSR/LSR na 8 kliků (odskok, pomalá a rychlá komprese) |
Tlumení | GRIP2 Variable Valve Control |
Pružení | EVOL Air Spring 2021 |
Úprava vnitřních nohou | Kashima |
Průměr vnitřních nohou | 38 mm |
Velikost kol | 29" |
Určení | Enduro |
ID produktu | 140672 |
comment Hodnocení