Mondraker F-Podium Carbon DC 29 kolo, nimbus grey/carbon/flame red
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
Mondraker F-Podium Carbon DC 29 bicykel
S tímhle kolem nebude problém ani jízda v náročném terénu, ani závody. Kvalitní výbava bez kompromisů, kterou využijí milovníci dobrodružství i pravidelní účastníci závodů.
Rám |
F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 115 mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, dedicated 1X drivetrain design, Boost 12x148 mm rear axle, shock mudguard, postmount rear brake mount.
|
Vidlice |
Rockshox SID SL Base RL 29, 120 mm, DebonAir, tapered steerer tube, Boost 15x110 mm axle, 35 mm tapered aluminum stanchions, offset 44 mm. Settings: OneLock 2 position remote compression (open/lock), low-speed rebound, air preload, RockShox OneLoc
|
Tlumič |
Rockshox SID Select+ RLR DebonAir, 185x50mm.
Settings: OneLock 2 position remote compression (open/lock), low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 22.2x10mm bottom bushings |
Řazení |
Sram Trigger SX Eagle, 12-speed, X-Actuation 1:1
|
Přehazovačka |
Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12, X-Actuation 1:1
|
Kazeta |
Sram XG-1230, 11-50T, 12-speed
|
Řetěz |
Sram SX Eagle, 12-speed, Powerlock
|
Kliky |
Truvativ Stylo 6K Eagle, 12-speed, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S: 170 mm, M/L/XL: 175 mm
|
Brzdové páčky |
Sram Level T, Direct Link actuation, tooled reach adjust, lever pivot bushings
|
Ráfky |
Mavic Crossmax 29, 25 mm internal width, welded rim, hookless, tubeless ready, 24 spokes
|
Náboj přední |
Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 bolts
|
Náboj zadní |
Mavic, Boost 12x148 mm, ID360 Ratchet system, IS 6 bolts
|
Dráty |
Mavic straight-pull double butted, contactless lacing
|
Sedlovka |
Onoff Pija dropper internal, Ø 31.6 mm, S: 405x95-125 mm, M: 458x120-150 mm, L-XL: 498x140-170 mm
|
Sedlo |
Fizik Antares R7
|
Představec |
MDK, 6061 T6 Alloy, Ø 31.8 mm barbore, rise +/-5º, S/M: 50 mm, L: 60 mm, XL: 70 mm
|
Řídítka |
Onoff Sulfur 0.2, double butted 6061 alloy, rise 4.8 mm, šírka 760 mm, 9º backsweep, 0º upsweep, Ø 31.8 mm barbore
|
Hlavové složení |
Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28.6 top, ZS56/40 bottom
|
Středové složení |
SRAM DUB BSA, sealed bearings, 73 mm
|
Pláště |
Maxxis Rekon Race 29x2.4, EXO protection, TR, 120TPI, folding
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2023 |
Sada | SRAM GX, SRAM SX |
Počet převodů | 1 x 12 |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Průměr kol | 29" |
Zdvih vidlice | 120 mm |
Materiál | karbon |
Barva | nimbus grey/carbon/flame red |
Vidlice | Vzduchová |
Tlumič | Vzduchový |
Materiál kol | Hliník |
Zdvih zadní stavby | 115 mm |
ID produktu | 204614 |
![](https://images.mtbiker.sk/misc/default-bike-size-guide-mobile_1692971144.png)
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Hodnocení 4/5
comment Otázky na prodejce
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
comment Hodnocení