Vydajte sa do toho najdrsnejšieho terénu bez akýchkoľvek obmedzení. Poďte si s nami posvietiť na Transition Spire AL.
Špecifikácia
- Rám: Spire, hliníkový, zdvih: 170 mm
- Vidlica: Marzocchi Bomber Z1 Air, zdvih: 170 mm
- Tlmič: FOX Float X Performance, rozmer: 205x65 mm
- Radenie: SRAM NX Eagle, MMX objímka
- Prehadzovačka: SRAM NX Eagle
- Kazeta: SRAM PG 1230, rozsah: 11-50 zubov
- Reťaz: SRAM NX Eagle
- Kľuky: SRAM Descendent 6K DUB, dĺžka 165 mm, prevodník: 30z
- Brzdy: SRAM Code R, kotúče: SRAM Centerline 220 mm/200 mm
- Ráfiky: WTB ST i30
- Náboje: Novatec D791SB-B15/D902SB-B12
- Špice: Pillar, dvakrát zoslabované
- Predný plášť: Schwalbe Magic Mary, Super Trail, zmes: Addix Soft, šírka: 2,4"
- Zadný plášť: Schwalbe Big Betty, Super Trail, zmes: Addix Soft, šírka: 2,4"
- Sedlovka: OneUp Dropper Post, zdvih: 210 mm
- Sedlo: SDG Bel Air 3
- Predstavec: RaceFace Aeffect R, dĺžka: 40 mm
- Riadidlá: RaceFace Chester 35, veľkosť S (780 x 20 mm), veľkosť M/L/XL/XXL (780 x 35 mm)
- Gripy: ODI Elite Flow
- Hlavové zloženie: FSA NO.55R/57
- Vodítko reťaze: OneUp Bash Guide
Geometria
Unboxing
Na prvý pohľad pomerne fádna krabica skrýva dôkladne zabalený bicykel. Okrem toho v nej ešte nájdeme napríklad ventilky na bezdušovú prerábku kolies, vrátane tmelu a ďalších voliteľných doplnkov.
Bicykel uchytíme do montážneho stojana a môžeme sa pustiť rovno do kokpitu. Jednoduchý úkon spočíva v uchytení riadidiel RaceFace Chester 35 do predstavca od rovnakého výrobcu, avšak zo sady Aeffect R. Šírka riadidiel je 780 mm so zdvihom 35 mm, predstavec má dĺžku 40 mm a priemer oboch komponentov je 35 mm. Po ich nahodení nám ostáva iba zrovnať a nastaviť sklon brzdových páčok či radenia.
O poschodie nižšie, teda pod riadidlami, nás čaká vidlica bez predného kolesa, ktoré je potrebné do nej uchytiť pomocou pevnej osky. Vidlica so zdvihom 170 mm je od výrobcu Marzocchi, ktorý patrí pod koncern FOX a hovoríme o modeli Bomber Z1 Air.
Transition je veľmi priateľský pre užívateľov a založenie kolesa bol v podstate druhý a zároveň posledný bod montáže. Nič viac nie je potrebné a tak pri objednaní bicykla domov všetko hravo zvládnete aj sami.
Spire AL je vyhotovený v nenápadnej sivej farbe, ktorá začína od hlavovej rúrky a postupne prechádza až do čiernej smerom k zadnej stavbe. Toto vyhotovenie má aj príznačný názov Fade to black, čo sa dobre asociuje s rovnomennou piesňou od kapely Metallica. Tvrdý hudobný štýl kapely trochu naznačuje typ terénu, kde sa Spire cíti najlepšie.
Zvyšok dizajnu tvoria čierne komponenty a čierne nápisy. Výnimkou sú len malé, bronzovo-zlaté detaily na vidlici a ráme. Ak vás takáto tmavá farba veľmi „neberie“, nájdete ho v našej ponuke aj vo svetlom variante, označenom ako Hint of blue.
Bicykel stojí na 29” kolesách, vypletených na bezdušových ráfikoch WTB ST i30 a nábojoch Novatec D791SB. Vpredu s rozmerom 15 x 110 mm a vzadu 12 x 148 mm. Obuté sú v plášťoch od výrobcu Schwalbe. Na prednom kolese dodáva grip Magic Mary, vzadu zas dobrý záber Big Betty. Oba plášte majú rovnakú mäkkú zmes Addix Soft, rovnaký rozmer 29 x 2,4” a oba sú použiteľné ako bezdušové. To, že výrobca k bicyklu pribalil ventily a tmel, je príjemný bonus. Mimochodom, konštrukcia rámu umožňuje použitie plášťov so šírkou až 2,6 palca.
Pri kolesách sa ešte chvíľu zdržíme, aby sme si predstavili brzdový systém. SRAM Code R sú štvorpiestové brzdy, čo dodáva viac ako dostatok brzdnej sily na korigovanie rýchlosti aj v tom najstrmšom teréne. Ich výkon je podporený aj kotúčmi SRAM Centerline s nadštandardným 220 mm priemerom vpredu a 200 mm vzadu.
Radenie dvanástich rýchlostí je v réžii sady SRAM NX Eagle. Kazeta má rozsah 11 - 50 zubov a reťazou NX je spojená s kľukami Truvativ Descendant s dĺžkou 165 mm. Tie sú osadené 30-zubovým prevodníkom. Vodítko reťaze umožňuje použitie prevodníka s maximálnou veľkosťou 34 zubov. Tomu sú tiež prispôsobené dodané chrániče prevodníka.
K vidlici Marzocchi sme si už niečo napísali, no nesmieme zabudnúť ani na tlmič. FOX Float X Performance má pri našej veľkosti L rozmer 205 x 65 mm, no vďaka otočnému spodnému uchyteniu tlmiča v ráme je možné použiť aj rozmer 205 mm x 60 mm a znížiť tak zdvih zadnej stavby na 160 mm. Okrem toho, zmenou polohy tohto čapu docielite aj zmeny v celkovej geometrii, čo je uvedené v tabuľke ako „High/Low“.
Ku plynulejšej a bezpečnejšej jazde dole kopcom nemalým dielom prispieva aj teleskopická sedlovka. Na Transition Spire AL je osadená sedlovka od OneUp so zdvihom 210 mm a priemerom 31,6 mm. Pohodlie pod zadkom počas výstupu vám dodá sedlo SDG Bel Air 3.
Nakoniec vás určite zaujíma hmotnosť bicykla. Tá je 16,99 kg.
Galéria
Tento bicykel je jednoznačne stvorený na jazdu v drsnom teréne a najmä smerom dolu. Poskytuje veľké zdvihy, progresívnu a prispôsobiteľnú geometriu a odolnú výbavu. Jeho odporúčaná cena je 4 849 €, no vďaka vernostnému programu sa dokážete dostať napríklad na 4 349 €. Transition Spire AL NX nájdete v našom MTBIKER eshope.
Zdroj fotografií: archiv redakcie
info
Testy a představení produktů se realizují s produkty a materiály zapůjčenými od dovozce dané značky nebo z MTBIKER shopu. Jejich obsah a závěr je subjektivním názorem autora.
comment Hodnocení
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení